Чудовий гіперкар Aspark Owl вже вийшов на ринок (+ФОТО)

Главная страницаАвтоновини

Опубліковано: 19:30, 05/01/2021 ,
Джерело: drive.ru   

0075_as.jpg (33.76 Kb)

Зовнішні панелі зроблені з вуглеволокна, а суха маса автомобіля складає 1900 кг. Підвіска з гідравлічною системою регулювання кліренсу дозволяє змінювати його примусово або автоматично в діапазоні від 80 до 160 мм. Aspark Owl буває тільки з лівим кермом.

С остаточними характеристиками електрогіперкара Aspark Owl японці визначилися ще в кінці 2019 року, а в другому кварталі 2020-го вони планували почати поставки купе власникам. Але пандемія порушила всі плани до такої міри, що старт виробництва і продажів перенеслися на останній тиждень року, що минув. Всього буде побудовано 50 примірників: по 20 дістанеться Європі і ринкам Азії та Близького Сходу, а ще десять відправляться в Північну Америку. За Aspark Owl просять від 2,9 млн євро.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Skoda вивела на тести свій міні-кросовер (+ФОТО)

Кожен Owl оснащується системою стабілізації, клімат-контролем, навігацією, віртуальною панеллю приладів, контурним підсвічуванням салону і камерами заднього і бічного видів. Однак ніяких сучасних активних систем безпеки не передбачено.

Дводверка побудована навколо вуглепластикового монокока, до якого пристиковані двоважельні підвіски. Чотири електромотори видають сумарно 2012 к.с. і 2000 Н • м, а 800-вольтової літій-іонної батареї ємністю 64 кВт • год, встановленої за сидіннями, вистачить на 450 км по циклу NEDC. Максимальна швидкість досягає 400 км / год, а прискорення до 97 км / год займає всього 1,69 с. Гальма під стать - вуглецево-керамічні, з десятипоршневими супортами спереду і чотирипоршневими ззаду. Бажаючі забронювати електромобіль можуть внести повертається депозит в 50 000 євро.

теги  Aspark Owl

В ТЕМУ:
Система Orphus


Розкажи друзям:
 Головні новини

Останні новини