04/03, 09:30 - Вольфф: Хочу сподіватися, що Mercedes входить до групи лідерів
04/03, 08:00 - Антонеллі: Етап у Мельбурні для багатьох стане шоком
04/03, 07:30 - Монтойя: Ферстаппен мусить усвідомлювати свою відповідальність перед Ф-1
04/03, 07:00 - Смедлі оцінив розклад сил у Формулі-1 перед стартом сезону
04/03, 06:30 - Слейтер: Хорнеру пропонували стати акціонером Aston Martin
04/03, 06:00 - Лоусон: У Racing Bulls немає якоїсь специфічної проблеми
04/03, 01:00 - Крофт: Ньюї - не Гаррі Поттер, у нього немає чарівної палички
04/03, 00:30 - Мекіс: Немає жодної деталі, яку б Ферстаппен упускав
03/03, 23:55 - Монтойя: Перші етапи Aston Martin варто сприймати як тести
03/03, 23:30 - FIA скасувала обов'язкову стратегію двох піт-стопів на етап у Монако
03/03, 23:00 - Ферстаппен: Я вже ближче до завершення кар'єри, ніж до її початку
03/03, 22:30 - Aston Martin планує зупинити боліди вже за кілька кіл після старту в Австралії
03/03, 09:30 - Хемілтон: За всю кар'єру я ще так не тренувався перед стартом сезону
03/03, 08:00 - Пуршер: Я б хотів виступити за Mercedes на практиці
03/03, 07:30 - Стелла: Першу половину сезону McLaren гратиме від оборони
03/03, 07:00 - Хаджар: Звісно, що Ферстаппен має перевагу наді мною
03/03, 06:30 - Девідсон оцінив критичні слова Ферстаппена на адресу нового регламенту
03/03, 06:00 - Палоу: McLaren виконав усі зобов'язання, я поважаю цю організацію
03/03, 01:00 - Ральф Шумахер: Тепер двері у Формулу-1 для Міка зачинені
03/03, 00:30 - Мекіс: Є дві причини, чому пілоти тепер матимуть на все більший вплив
02/03, 23:55 - Мекіс: Моє завдання - зберегти ДНК Red Bull, а не змінити фундамент
02/03, 23:30 - Ральф Шумахер: Мік досі виступав би в Ф-1, якби у Haas був інший керівник
02/03, 23:00 - Cadillac назвав своє шасі на честь Маріо Андретті
02/03, 22:30 - FIA офіційно змінила формат кваліфікації Формули-1 на цей сезон
02/03, 09:30 - У Honda зізналися, що через Ньюї мусили переробляти майже все
02/03, 08:00 - Брандл: Хемілтон виглядає щасливішим після тестів
02/03, 07:30 - У Honda пояснили, як працюють над покращенням двигуна для Aston Martin
02/03, 07:00 - Ліндблад: Вже в 4 роки я хотів опинитися у Формулі-1
02/03, 06:30 - Екклстоун прокоментував слова Алонсо про те, що з новим болідом впорається і кухар
02/03, 06:00 - Бергер: Новий регламент суперечить усьому, що я люблю в автоспорті
02/03, 01:00 - Хаджар: Відчуваю, що готовий до старту сезону
02/03, 00:30 - Брандл: Впевнений, що Ферстаппен має шлях до успіху
01/03, 23:55 - Ферстаппен: Моє бажання пілотувати не пов'язане з результатами
01/03, 23:30 - Ральф Шумахер: Хемілтон може сам вирішити завершити кар'єру
01/03, 23:00 - Ферстаппен: Зараз Red Bull не буде боротися за перемоги
01/03, 22:30 - У паддоку назвали команду, в яку може перейти Алонсо
01/03, 09:30 - Бакстон: Ferrari ще до першого повороту може стати лідером навіть з останнього ряду
01/03, 08:00 - Патрезе: Леклер злий, що досі не став чемпіоном світу
01/03, 07:30 - Журналіст: Aston Martin хотів би пропустити етап в Австралії
01/03, 07:00 - Хорнер: Перехід Цуноди в Red Bull не був моїм рішенням
01/03, 06:30 - Екклстоун: Нові правила точно не підходять Ферстаппену та його стилю
01/03, 06:00 - Боттас: У мене немає приватного літака, бо це не має сенсу
01/03, 01:00 - Вітлі: До кінця десятиліття Audi хоче регулярно боротися за перемоги і титули
01/03, 00:30 - Палмер: Невже McLaren нарешті у всьому розібрався?
28/02, 23:30 - Екклстоун: Зараз Mercedes має перевагу
28/02, 23:00 - Перес: Хочу пройти з Cadillac весь шлях до кінця
28/02, 22:30 - Вольфф: Переговори з Ферстаппеном? Шанс є завжди
28/02, 09:30 - Патрезе: Мене турбують слова Ферстаппена про вірогідний відхід з Формули-1
28/02, 08:00 - Ральф Шумахер: Цього року найкращий шанс Антонеллі виграти титул
28/02, 07:30 - Хаккінен: Лише сам Піастрі може сказати, що сталося минулого сезону
28/02, 07:00 - Екклстоун: Бортолето стане загрозою, він дуже швидкий
28/02, 06:30 - Берман пояснив, чому Haas не використовує таке антикрило, як Ferrari
28/02, 06:00 - Сайнс: Алонсо хоче побачити, на що насправді здатна команда
28/02, 01:00 - Дуен: Мені погрожували фізичною розправою та вбивством
28/02, 00:30 - Сайнс: Мені не подобається публічно критикувати Формулу-1
27/02, 23:55 - Леклер: Катар - один з найскладніших етапів у календарі Формули-1
27/02, 23:30 - Леклер: У боліді Формули-1 ми перебуваємо в екстремальних умовах
27/02, 23:00 - Хемілтон: Перехід у Ferrari став для мене величезним стрибком
27/02, 22:30 - Екклстоун: Титул Ferrari піде на користь Формулі-1
27/02, 09:30 - Норріс: У Хемілтона мало бути 8 чемпіонських титулів
27/02, 08:00 - Штайнер: Мене приємно здивувала Audi, у них досить гідні результати
27/02, 07:30 - Хорнер: Не вважаю, що Ферстаппени відповідальні за мій відхід з Red Bull
27/02, 07:00 - Хорнер назвав двох осіб, які причетні до його відходу з Red Bull
27/02, 06:30 - Формула-1 готує резервний план, якщо проблеми з болідами будуть надто великі
27/02, 06:00 - Турріні: Фернандо Алонсо на межі нервового зриву
27/02, 01:00 - Расселл порівняв нові правила з унікальним пілотажем Сенни
27/02, 00:30 - Марко сказав, хто буде наступником Ферстаппена в Red Bull
26/02, 23:55 - Сайнс: Я готовий піти з Ферстаппеном до керівництва Формули-1
26/02, 23:30 - Сайнс: Болід Williams можна покращувати в усьому, він дуже сирий
26/02, 23:00 - Стелла: Керування болідами - головний виклик нового сезону
26/02, 22:30 - Бакстон: Cadillac витратив 1 млрд доларів просто щоб потрапити у Формулу-1
26/02, 09:30 - Віндзор: У McLaren має залишитись перевага в роботі з шинами
26/02, 08:00 - Дейлі: Сподіваюся, що через нові правила Ферстаппен не покине спорт
26/02, 07:30 - Тео Пуршер офіційно став пілотом з розвитку в Mercedes
26/02, 07:00 - Ферстаппен: Новий болід - це не Формула-1 у чистому вигляді
26/02, 06:30 - Палмер: Mercedes розчарував мене на тестах у Бахрейні
26/02, 06:00 - Марко: Формула-1 може тимчасово перейти на старти з ходу
26/02, 01:00 - Піастрі: Перегони в Мельбурні стануть викликом для всіх нас
26/02, 00:30 - Алонсо: Найближчим часом можемо все виправити та полагодити
25/02, 23:55 - Штайнер: Зараз переможець для мене - це Mercedes
25/02, 23:30 - Перес: Якщо Хаджар зберігатиме спокій, то матиме успішну кар'єру
25/02, 23:00 - Хемілтон: Я перезавантажився, відпочив і нікуди не йду
25/02, 22:30 - Воулз: Red Bull сильно заглушив мотор на тестах
25/02, 09:30 - Леклер: Настав час займатися серйозними справами
25/02, 08:00 - Вассер: Ще рік назад я казав, що новим болідам буде важко стартувати
25/02, 07:30 - Сімондс: Cadillac має взяти долю у власні руки і стати заводською командою
25/02, 07:00 - Піастрі: Тести в Бахрейні додали нам оптимізму
25/02, 06:30 - Стролл: Болід працює не так, як нам би хотілося
25/02, 06:00 - Хюлькенберг: У Бахрейні ми досягли хорошого прогресу
25/02, 01:00 - Йос Ферстаппен: Ми дуже задоволені Мекісом, він приніс у команду спокій
25/02, 00:30 - Ральф Шумахер: Окон може покинути Haas після цього сезону
24/02, 23:55 - Палмер: Мене трохи турбує становище Хаджара
24/02, 23:30 - Йос Ферстаппен: Зараз все працює ідеально
24/02, 23:00 - Стелла: В Австралії болід буде таким же, як і на тестах
24/02, 22:30 - Деймон Хілл офіційно повернувся у Williams через 30 років після титулу
24/02, 09:30 - Лоусон: У деяких гонках головним завданням буде просто фінішувати
24/02, 08:00 - Журналіст: Схоже, що зараз McLaren трохи випереджає Ferrari
24/02, 07:30 - Піастрі: Тепер Веббер не буде так часто приїжджати на етапи
24/02, 07:00 - Доменікалі пояснив, чому Формула-1 хоче збільшити кількість спринтів
24/02, 06:30 - Капеллі: Ferrari i Mercedes зараз на одному рівні, McLaren трохи позаду

[1] 2 3 4 5 6 ... 509 510 511 512  далі »