Зовні Note Aura можна відрізнити від "звичайного" хетчбека третьої генерації за підретушованим кузовом з іншими бамперами, більш вузькою оптикою і решіткою радіатора з більш дрібним малюнком. Крім цього, Aura вийшла на 40 міліметрів ширшою і на 20 міліметрів вищою за стандартну "п'ятидверку", а також може похвалитися більшими 17-дюймовими легкосплавними колісними дисками і особливими кольорами кузова.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Китайці виводять на ринок універсал Baojun Valli (+ФОТО)

У салоні з'явилися нові декоративні матеріали: передня панель отримала вставку "під дерево", дверні карти прикрасили твідом. За замовчуванням сидіння обшиті комбінованим матеріалом, але в топовій комплектації пропонується шкіра. Уже в базі Note Aura укомплектована преміум-аудіосистемою Bose, яка в топі доповнена двома динаміками в підголівниках передніх крісел. Крісла теж нестандартні: як і Ariya, Aura отримала сидіння Zero Gravity, що знижують навантаження на сидячу людину і створюють відчуття "невагомості".

Nissan Note Aura, як і стандартний хетчбек, оснащується гібридною установкою e-Power, що складається з 1,2-літрового трициліндрового "атмосферника", що виконує роль генератора, електромотора на передній осі і компактної літій-іонної батареї. Однак для Aura віддачу електродвигуна збільшили: тепер він розвиває 136 кінських сил і 300 Нм крутного моменту (на 20 сил і 20 Нм більше). Задній електромотор в повнопривідній версії видає ті ж 68 сил і 100 Нм моменту.