X7 Plus отримав безрамкову решітку радіатора з хромованим малюнком, інші колісні диски та, звичайно ж, інші шильдики. У салоні встановлюється нова цифрова панель приладів та ширший екран мультимедійної системи. Трохи нижче розташувався ряд гарячих клавіш і блок управління клімат-контролем. На центральному тунелі є платформа бездротової зарядки телефону. В інтер'єрі збереглися вставки, що імітують текстуру деревини.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Toyota готує до випуску седан-кросовер Crown Outdoor (+ФОТО)

Силова установка залишилася незмінною - це 1,5-літровий бензиновий турбомотор потужністю 170 к.с. та 260 Нм. У дорожчій комплектації потужність даного агрегату форсована до 188 к.с. та 300 Нм. У стандартній модифікації автомобіль комплектується 6-ступінчастою "механікою", а найдорожчою - 7-ступінчастим "роботом". Привід винятково передній.