Передня частина седана отримала перероблені денні ходові вогні нової, матричні фари з чіткішим трапецієподібним контуром та інакший бампер з більшими повітрозабірниками, що сприяє незначному покращенню аеродинаміки.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Пікап Ram 1500 отримав нову версію (+ФОТО)

Водночас оновлення задньої частини значно скромніше й включає лише появу невеликого спойлера. Основну увагу інженери приділили покращенню апаратного забезпечення. Хоча датчик LiDAR та камери зберегли своє розташування, тепер вони працюють з власним чіпом Nio NX9031, який базується на 5-нм архітектурі.

Цей процесор створений для підвищення швидкості обробки даних та збільшення точності системи автономного водіння. Зображень салону новинки немає, але раніше автовиробник підтвердив, що седан оснастять горизонтальним дисплеєм від флагманського ET9.

Nio ET5 2025 року не зазнав жодних змін трансмісії й пропонується у двомоторному виконанні з загальною потужністю в 360 кВт (489 к.с.) з двома батареями на вибір - 75 та 100 кВт-год. Вони забезпечують 560 та 710 кілометрів запасу ходу за циклом CLTC відповідно й підтримують швидку зарядку потужністю 180 кВт.

Вихід новинки на ринок Китаю запланований на кінець травня.