Приймання замовлень відкрили у п'ятницю, 13 лютого, напередодні Дня святого Валентина. Такий таймінг у FIAT називають символічним, адже йдеться про модель, покликану закохувати у формат італійської мікромобільності - через простоту, естетику та позитивні емоції від кожної поїздки.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Оновлений BMW X1 розсекретили шпигуни (+ФОТО)

Новий відтінок Corallo розширює палітру Topolino поряд із уже відомим кольором Verde Vita. FIAT традиційно позиціонує себе як «бренд кольорів», і Corallo має підкреслити цю ДНК теплим, оптимістичним, «сонячним» тоном, який асоціюється з Італією. Таким чином лінійка Topolino формально залишається однією моделлю, але тепер у двох кольорових виконаннях, кожне зі своїм настроєм і характером.

Не менш важливою новацією стала цифрова панель приладів. Розмір екрана зріс із 3,5 до 5,7 дюйма, а загальна площа панелі сягає 8,3 дюйма. Інтерфейс отримав спрощену графіку, кращу читабельність і більш "дружню" візуальну мову, що відповідає загальному образу моделі як максимально простої та інтуїтивної у використанні.

У 2025 році FIAT Topolino закріпив за собою перше місце на європейському ринку квадрициклів із часткою 20%. Таке лідерство пояснюють поєднанням ультракомпактності, повністю електричної силової установки, простоти керування, легкого паркування, низьких експлуатаційних витрат і дизайну, що викликає усмішку та симпатію.

З довжиною лише 2,53 метра Topolino ідеально пристосований до щільного міського середовища. Максимальна швидкість обмежена на рівні 45 км/год, а батарея місткістю 5,4 кВт-год забезпечує запас ходу до 75 км, чого достатньо для щоденних поїздок у межах міста. Передбачене просте заряджання вдома. У багатьох європейських містах такі квадрицикли також мають безкоштовний доступ до зон обмеженого руху та історичних центрів.

Попри скромні габарити, салон намагається дивувати відчуттям простору. Зміщене розташування сидінь і великі скляні поверхні створюють світлий, "повітряний" інтер'єр, який виглядає відкритим і дружнім. Усе це підсилює образ Topolino як не просто транспорту, а маленького міського компаньйона, створеного для щоденної мобільності з позитивними емоціями.