"Формула Е - один великий маркетинговий хід, щоб не проводити асоціацій з бензиновими двигунами. Але саме бензинові двигуни зараз найефективніші. Фактично Формула Е - це машина Формули-3 з батареєю вагою 400 кілограм. Тут головне - не те, хто швидший, а хто більше заощадить енергії. Ці боліди привабливі тільки на вузьких і звивистих трасах в межах міста.

На самому початку витрати на сезон Формули Е становили $ 8 млн, зараз мова йде про $ 20 млн. Якщо в серію прийдуть великі компанії, то ціна зросте ще більше. Коли вартість сезону дійде до $ 50 млн, то на той час один з виробників вже буде тільки п'ятим чи шостим. І тоді ейфорія щодо цієї серії спаде", - прогнозує Марко.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: [url=http://f1analytic.com/news/23621marko-poyasniv-chomu-buemi-ne-povernuvsya-u-toro-rosso.htmlМарко пояснив, чому Буемі не повернувся у Toro Rosso[/url]