"Чи знижували ми продуктивність, щоб уникнути проблем з надійністю? Ні. Ми програли перші три гонки. Проблема, яка виникла у нас на боліді Шарля в Бахрейні і коштувала йому перемоги, не була передбачена, інакше ми б запобігли цьому.

Буде неправильно вважати Гран Прі Азербайджану поворотним моментом в сезоні, але ми плануємо завдати удару у відповідь. Сподіваюся, що в якийсь момент, можливо, при такому розкладі ми зможемо обернутися назад і сказати про те, що це був вирішальний момент. У нас сильний болід, я впевнений, що ми зможемо зібрати все воєдино і у суперників настануть важкі часи. Я не думаю, що все залежить від одного моменту, одного Гран Прі. Якщо так пройдуть ще 17 гонок, то ми зрозуміємо, що вже занадто пізно що-небудь міняти.

Якщо ви досягнете поліпшень в цілому, то це допоможе вам не тільки тут, але і на інших трасах. В цьому і полягає ідея. Наша мета - зробити машину швидшою, щоб це працювало незалежно від того, куди ми їдемо на гонку. Сподіваюся, що результати на трасі будуть відповідати аеродинамічній трубі, після чого ми подивимося, як сильно ми зможемо додати", - вірить Феттель.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Феттель: Я знову стану чемпіоном світу