"Зараз ми розуміємо, що коробку передач вартувало поміняти, але в Імолі ми просили у FIA дозвіл на заміну пошкоджених деталей - датчика або джгута проводів. Вони не дали згоди, тому ми вирішили залишити коробку. Якби Кевін їхав вище, то, можливо, ми б не стали знімати його з перегонів, але він йшов останнім, і у нього був сильний головний біль, так що не було сенсу залишати його на трасі. Крім того через цієї проблеми машина втрачала півсекунди з кола.
Зараз ми розуміємо, що рішення не міняти коробку спрацювало лише на 50%. Ми не поміняли і зробили висновки. Наступного разу ми краще втратимо п'ять місць на старті, ніж будемо їхати всю гонку з проблемами. Ми вважали, що впораємося, але не розуміли, наскільки серйозною була проблема", - визнав Штайнер.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Штайнер розповів про найбільшу проблему Haas