"На боліді Льюїса встановлено досить багато експериментальних деталей, на його боліді також було встановлено днище нової версії – яке, на жаль, не спрацювало. Проблема з галопуванням боліда тільки погіршилася - часом настільки, що ситуація ставала небезпечною. Тож вичавити з боліду максимум було дуже важко.
Що стосується цього питання (про те, що Расселл тричі поспіль випереджає Хемілтона у кваліфікаціях), то мені здається, що в даному випадку поки що зарано намагатися побачити тут якусь тенденцію", - переконаний Вольфф.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Леклер взяв поул у Баку, Ферстаппен стартуватиме третім