"Щодо нового формату, то проведення двох окремих кваліфікацій у принципі не здається мені чимось поганим.

Просто якщо проводити такі зміни за нинішнього формату, нам просто не вистачить запасу пробігу двигунів, та й у Pirelli зараз просто недостатньо комплектів шин. Ці питання слід вирішити.

У кваліфікації ризик потрапити в аварію і відправити машину в стіну таки не надто високий. Але з проведенням двох гонок (за вікенд) ризик такого помітно більший. До того ж, в даному випадку відразу за гонкою в Баку на нас чекає гонка в Маямі, а значить у разі чого замінити пошкоджені деталі може бути складніше, ніж зазвичай", - зазначив Вольфф.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Брандл: Не впевнений, що Формулі-1 потрібні дві кваліфікації