"У Лас-Вегасі буде холодно, це міський автодром. Отже, ми взаємодіємо з командами і попросили їх заздалегідь провести симуляції, щоб зрозуміти, яка енергія впливатиме на покришки. У нас є інформація від компаній, які зробили асфальт, щоб виявити, наскільки абразивним виявиться покриття, якого рівня повзучості очікувати.

Але питань перед гонкою у Лас-Вегасі все одно залишається багато. Ми вирішили використовувати три м'які склади, щоб забезпечити зчеплення. Можу уявити, що траса сильно еволюціонуватиме, а рівень зчеплення буде дуже низьким, тому [пілоти] будуть скаржитися.

Це нормально. Ми впораємося із ситуацією, проте це великий чинник невизначеності. Швидка траса, довгі прямі, високі швидкості та всі умови – впоратися буде досить важко", - пояснив Ізола.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Вассер: Сподіваюся, що ми відіграємося у Вегасі