"Машина не на тому рівні. Болід зараз не здатний боротися за очки, якби ми таки набрали їх, лише завдяки проблемам суперників — тому, що трапилося з Піастрі, з Audi до старту… Іншим машинам, які мали проблеми в Австралії. Наразі машина не готова боротися за очки. У нас багато проблем з надійністю, у нас завелика вага, нам також не вистачає притискної сили, тому потрібно додавати у всіх областях, якщо хочемо боротися за очки.

У гонці ми непогано стартували, щоправда. У якийсь момент гонки я йшов на 12-му місці, очки були десь поряд, думав, що ми щось зможемо зачепити, але потім виникла проблема з переднім антикрилом, яка у нас ще з Бахрейну — втрачаємо притискну силу через привід SLM, через активну аеродинаміку, по суті, вона погано відновлюється, і я залишився без переднього антикрила, проїхавши 30 кіл практично черепашим кроком, без притискної сили в передній частині.

Потім ми провели піт-стоп, поміняли переднє антикрило, щоб подивитися, чи зможу я проїхати вісім кіл, щоб хоч щось дізнатися про машину, про реальний баланс і про м'які шини наприкінці, потрібно враховувати, що я не проїхав гоночні серії в другій практиці, не їздив у третій практиці, не брав участі у кваліфікації, я сильно відстаю від своїх суперників у знанні цього регламенту, але дечому зміг навчитися, хоч і небагато", - визнав Сайнс.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Сайнс: Активна аеродинаміка - це лише пластир на проблему з двигунами