"Виступати за Ferrari — це моя мета, особливо після довіри, яку вони мені надали. Спочатку — коли взяли мене до академії та інвестували у мене так багато, починаючи з Формули-3 і до Формули-1. Потім — коли посадили мене в машину Haas і довірили мені свою машину, коли Карлос [Сайнс] захворів. У них були резервні пілоти з великим досвідом, але вони зробили ставку на 18-річного, і, на щастя, це спрацювало.

Отже, вони дали мені величезну довіру і вірили в мене з самого початку. Але насправді, коли я приїхав до табору, мені довелося реально переконати їх підписати мене. Тому що спочатку вони хотіли брати картингістів, а не пілотів із Формули-4.

Хотілося б сказати, що я був супервпевненим та спокійним, але на зустрічах я дуже нервував. Але потім ми вийшли на трасу і показали їм прямо, на що здатні. Це дуже крута річ. Вони влаштовують тести перед собою, як у футбольному скаутингу, і відразу бачать, на що ти здатний", - пояснив Берман у подкасті.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Вурц: Аварія Бермана показала, що треба заборонити різкі стрибки потужності