"Можливо, ми побачимо кілька обгонів, адже машини поменшали. Звичайно, для успішного маневру, як і раніше, доведеться йти на великий ризик, але не вважаю, що це буде неможливо. Вважаю, і керувати машиною на трасі стане цікавіше, особливо з компактнішими болідами і акумулятором.
Очевидно, велися переговори з ФІА щодо швидкостей на підході до поворотів. У Монако це не стане проблемою, тому що для батареї така траса дуже легка. Тут немає довгих прямих, тож із цим ми взагалі не зіткнемося", - переконаний Антонеллі.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Штайнер: Антонеллі та Расселл точно зіштовхнуться цього сезону