Якщо в останні сезони величезну увагу учасниками Формули 1 приділялася роботі з гумою, то в еру нових турбомоторів все більший інтерес і значимість отримує паливо.

Команди Ф1 після ретельного аналізу можливостей збільшення потенціалу силових установок дійшли висновку, що саме склад пального дозволяє домогтися відчутного поліпшення.

Зокрема, швидкість машини на прямій залежить саме від цього фактору, тому топ-команди чемпіонату почали вести боротьбу на новому фронті - стимулюючи своїх постачальників покращувати склад палива. Тому до звичних двох ключових факторів - зносу шин і аеродинаміці машини, додався ще один - склад пального.

«Немає сумнівів, що якість палива стало важливим елементом прогресу, тому всі виробники активно стали займатися розробками в даному напрямку. Зараз багато що залежить саме від складу пального », - заявив керівник Red Bull Крістіан Хорнер.

Аналогічної думки дотримується і глава гоночної бригади Williams Роб Смедлі, який зазначив, що від складу палива залежить не тільки потужність силової установки, але й інші важливі характеристики.

У Renault Sport додали, що команди чекають від виробників двигунів постійного прогресу, оскільки чемпіонат тільки перейшов на використання нових турбомоторів, але справа в тому, що від пального залежить навіть більше, ніж від мотористів, оскільки вже зараз силові установки близькі до меж, а поліпшити їх роботу вдасться за рахунок більш ефективного палива.